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商橋物流完成近億元A++輪融資，前海母基金、啟創(chuàng)資本等共同投資
新芽NewSeed11月18日消息，今日，國內(nèi)單元化甩箱運輸專家——商橋物流宣布完成近億元人民幣A++輪融資，本次融資由前海母基金、啟創(chuàng)資本、中車中集、拓邦投資等機構共同投資。這也是商橋物流在過去三年里完成的第三次融資。
商橋物流成立于2016年，針對普遍的零擔承運需求，商橋物流借鑒集裝箱與高鐵/大巴的運營理念，結合單元箱裝載（貨先進箱，以貨等車）+ 最高效工具運輸（中短途使用重型卡車、中長途采用公水或公鐵多式聯(lián)運）+ 多站點串聯(lián)路由（單趟班車經(jīng)停2-4個分撥站點），開創(chuàng)了零擔物流賽道里的創(chuàng)新組織模式——單元化甩箱運輸。 通過這種全體系的創(chuàng)新，商橋的單元化甩箱運輸解決了零擔物流的幾大難題，包括集貨難、貨物中轉次數(shù)過多、運輸效率低下、場地和人工成本過高等，實現(xiàn)了承運實際效率的大幅提升、作業(yè)基礎成本的顯著下降。商橋公交貨巴快件箱產(chǎn)品與模式經(jīng)過兩年多的打磨，其運營實效得了驗證，本次融資是資本市場對商橋的進一步肯定。 接下來公司將致力于實現(xiàn)資源整合，深化商橋在單元化領域的發(fā)展。首先，快件箱通過智能化實現(xiàn)箱體的溫控、智能定位、智能調度等，實現(xiàn)商橋大數(shù)據(jù)中心實時全流程監(jiān)控。此外，箱體還增加了傳感器電子稱重技術、掃碼開箱等高科技應用。最后，商橋利用大數(shù)據(jù)算法來持續(xù)優(yōu)化公交貨巴路由，啟用單元化快件箱的自動數(shù)字化管理，直觀展現(xiàn)月度效率增長情況，最終達到線路時效的顯著提升。 商橋快件箱通過智能化等技術、EDI的應用和信息化的升級，進一步提升效率。同時，公司強化以客戶為中心的理念，注重實際的靈活配置與網(wǎng)點響應速度，落實全程高效可視化管理流程，進一步提升服務質量。 商橋物流創(chuàng)始人兼董事長陳風雨表示：“目前正值零擔物流行業(yè)的洗牌期，商橋正處于一個重要的轉折點，挑戰(zhàn)和機遇并存。商橋將更加踏踏實實地做好運營，不忘初心，把服務好客戶作為根本，把服務好、管理好網(wǎng)點作為根基，把技術升級作為第一源動力，切切實實地實現(xiàn)降本增效，最終實現(xiàn)相關利益者的共贏。” |
