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“運去哪”完成數千萬美元B2輪融資
2月20日，國內領先的一站式國際物流服務平臺——“運去哪”對外宣布，已正式完成數千萬美元B2輪融資，由全球知名投資機構Coatue領投，老股東DCM、招商局創投、源碼資本跟投，多維海拓擔任獨家財務顧問。值得注意的是，這是繼2018年11月完成住友商事亞洲資本B1輪融資后，“運去哪”在短短3個月內獲得的第二筆投資。
據悉，“運去哪”上線于2015年2月，提供包括海運、空運、陸運、倉儲、報關、保險等在內一站式國際物流綜合服務，旨在利用互聯網、數字化技術，打造可視化的跨境供應鏈物流服務，讓國際物流像收發快遞一樣便捷、高效。目前，平臺已合作付費企業數約1萬家，此前已完成DCM、招商局創投、源碼資本、住友商事亞洲資本等四輪融資，成為國內用戶數最多、融資額最高的航運互聯網平臺之一。 目前，“運去哪”已與中遠海運集運、馬士基航運、中外運空運發展等大型船公司、物流集團達成戰略合作，構建起從中國運輸至全球的海運、空運網絡。并推出集運頭等艙、拼箱頭等艙、空運頭等艙等一系列創新型產品，實現在線報價、在線下單、在線物流追蹤等豐富功能，從而顯著提升企業的國際物流效率。 作為國際物流行業的老兵，“運去哪”創始人&CEO周詩豪自2000年就進入了該領域，早在2005年，便曾創辦過一家傳統的國際貨運代理公司，并在中南美這一細分航線上成為上海市場排名前三的企業。“之前的創業過程中，我們發現，整個國際物流行業信息化程度很低，日常的詢報價、訂單處理極度依賴人力，且容易出錯。這樣內部效率不高，也無法給托運人提供持續穩定的服務。”周詩豪表示，“于是我們創立了運去哪平臺，并從阿里、攜程、騰訊等企業招募了一批研發專家，希望通過技術的方式，實現國際物流的數字化、標準化、可視化。我們認為，算法可以改變這個行業！”經過4年多的持續打磨，目前，“運去哪”單人每月可處理超過500票訂單，訂單操作效率是行業平均水平的5倍以上。
運去哪創始人&CEO周詩豪 據了解，本次融資將主要用于進一步升級技術研發實力和海外服務網絡。技術研發方面，在現有的智能報價、在線下單、物流追蹤等功能基礎上，“運去哪”將運用大數據、人工智能、區塊鏈等技術，實現無紙化單證、自動化訂單操作、收發貨人共享協作等功能。并將系統對外開放，通過API接口，連接港口、船公司、倉儲、拖車行、報關行、貨代、貨主等行業上下游資源，打通數據孤島，構建端到端的全智能化跨境物流平臺。 此外，搭建海外服務網絡也是“運去哪”近年來的重點，除了在上海、寧波、深圳、青島、天津等國內口岸建立了自己的分支機構外，2018年，“運去哪”已在墨西哥建立了拉丁美洲總部，成功打造中國與中南美之間的倉到倉國際物流服務。2019年，“運去哪”也將把這方面的經驗，復制到越南、泰國、吉布提、美國等其他國家，通過系統連接當地優質的物流資源，提升目的港服務能力。
運去哪官網 “我們看到，全球的航運業正處在快速的數字化變革中，而作為中國航運互聯網領域的佼佼者，運去哪既具備卓越的技術實力，又擁有豐富的線下物流資源。我們相信，這一創新的數字化國際物流服務，將給行業帶來深刻影響。”Coatue中國區董事總經理蔣愷表示。作為全球頂級投資機構，Coatue專注于高科技互聯網領域，曾投資今日頭條、滴滴、美團點評、Snapchat等一系列知名企業。 近年來，航運互聯網企業頻繁獲得重量級投資。除了中國的“運去哪”，此前，美國硅谷的Flexport也已完成順豐速運1億美元投資，以色列的Freightos獲得新加坡證券交易所領投的4440萬美元融資。“除了資本市場，產業鏈上下游的船公司、港口、海關等等在數字化方面的動作都十分頻繁。隨著更多的人參與其中，我們認為，2019年航運業的數字化值得更多的期待。”運去哪創始人&CEO周詩豪表示。 |
